【送料無料】 【ステップ】REAL BALANCE:リアルバランス バックステップキット：CB400 FOUR 新型 【バックステップ】

33,600円

●商品番号：W-REA-035●HONDA ●CB400 FOUR 新型 ●スタンダード比：40mmアップ / 40mmバック ノーマルチェンジ＆ブレーキペダル使用。
ノーマルリターンスプリング＆テールランプスイッチ使用。

ノーマルマフラー対応マフラーステー付き。

ステップバーエンドキャップ付き。

サイドスタンド要加工。

材質：アルミ2017 スタンダード比：40mmアップ / 40mmバックノーマルチェンジ＆ブレーキペダル使用。

ノーマルリターンスプリング＆テールランプスイッチ使用。

ノーマルマフラー対応マフラーステー付き。

ステップバーエンドキャップ付き。

サイドスタンド要加工。

材質：アルミ2017:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。

都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。

この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションREAL BALANCE：リアルバランス バックステップキット対象車種：HONDA：CB1300 SF 03-：評価：10mmアップ / 5mmバックのポジションが絶妙です、ツーリングや街乗りでも意外と楽になりました。

バンク角も稼げるし良い。

ペダル類はノーマルを使用するので値段が安く機能的には全く不満はありません。

説明書もわかりやすく取付けも簡単です。

REAL BALANCE:リアルバランス バックステップキット対象車種：KAWASAKI：ZRX1200：評価：価格が安いのとノーマルのペダルをそのまま利用するということでこの商品にしました。

取り付け自体はバックステップを取り付けたことがある方なら誰でも簡単に取り付けれると思いますが、ノーマルのペダルが強度のネジロックで取り付けてあるため外すのに苦労しました。

いざ取り付けてみるとクラッチ側はいい感じで調整できたのですけど、ブレーキ側が踏み込んだ時にマフラーに接触するのでステップと平行の位置にしか調整できませんでした。

たぶんノーマルとステップ、ペダルの角度は変わらないと思います。

ステップがバックしたぶん前傾にはなりますが足首が多少窮屈になりました。

マフラーによっては問題ないと思いますが自分のノジマ製のマフラーではオススメできないです。

見た目はノーマルと比べるとカッコいいので相殺して星3つですね。

REAL BALANCE:リアルバランス バックステップキット対象車種：HONDA：CBR600RR 03-04：評価：安くていい。

しっかり作りはしているし。

この値段は買い。

パーツも一つ一つばら売りしているのでいいと思う。

REAL BALANCE:リアルバランス 汎用ペダル＆ステップバーセット対象車種：汎用：：評価：最大の特徴はビックリするほど安い事です。

後は車体に合わせてアルミプレートを切り出し、シフトリンク位置調整等の細かい作業だけで自作ステップが完成してしまいます。

高級ステップを見慣れた人が見たらバカにするのでしょうけれど、このステップには世の高級ステップを凌駕する素晴らしいポイントがいくつかあります。

メーカーでは言いにくいかもしれませんが、ココでは言ってしまいます！最大の特徴である「価格の安さ」ですが、もちろん安いのには理由があります。

先ず、高級ステップにはお約束のペダル軸受けのベアリングがありません。

一見ダメそうな気がしますが、造りがしっかりしている事と鈍感な足で操作する部分という事でガタが気になる事は一切ありません。

また、しっかりグリスアップしておくだけでちゃんとスムーズに動作します。

グリスアップさえ怠らなければ別に動作が渋かったり、ペダルが重かったりする事はありません。

例え使い込んでガタが出てきたとしても補修用の部品（これも安い）に交換すれば良いので平気です。

市販レーサーだって未だにペダル受けにベアリングなんか入ってませんから、コレで十分世界に通用できるのです。

ステップバーの素材はアルミですが、高級ステップのように「A7075-T6」とかの高級素材は使用されていません。

ですのでコケるとハデに削れて無くなったり、バナナのように曲がったりします。

しかしそのおかげでステップが車体にメリ込んだりすることがありません。

また、基本的に転倒時にはポッキリ折れたりしないので、思いっきり曲がるだけですので、レースなどでは有利です。

削れても僅かに残った部分で乗れますけど、折れたらリタイアです。

全く凝った部分が無いので修理が容易なのも良いです。

値段が安いですからキズなんか気にせずペンチで挟んでグイグイ応急修理できます。

補修部品が容易に入手できるのもありがたい話です。

自作ステップで最大の不安は転倒時のリペアですから。

使い方次第では既製の高級ステップなんかより遥かに操作しやすい、自分専用のステップが自作できるのですよ！！＜わっきぃ＞REAL BALANCE:リアルバランス バックステップキット対象車種：KAWASAKI：ZRX1100：評価：ステップを擦るのがイヤになったのでバックステップを探していたらかなり安かったので即買いました。

取り付けは簡単ですぐできます。

見た目も純正より綺麗に見えるし値段も安いのでお勧めです。

ただ、自分の古いテックサーフのステンマフラーだとブレーキペダルが干渉してペダルの角度があまり調整できません。

あとシートが低くなっているのでかなり窮屈なポジションになりました。

他のメーカーに比べてバック/アップが激しいのが難点です。

この商品の関連商品・おすすめ商品サイクラ:CYCRA スカルベンテッドプレート